SITP 2017 (ARGELIA | 22-26 NOVIEMBRE)

LA ÚNICA FERIA EXCLUSIVAMENTE DEDICADA A LA OBRA PÚBLICA DE ARGELIA

SITP -SALON INTERNATIONAL DE TRAVAUX PUBLICS- constituye una oportunidad para las empresas extranjeras para aprovecharse del gran potencial ofrecido por el mercado argelino en materia de obra pública y sectores auxiliares. La edición 2016 contó con la participación directa de dos empresas españolas: Applus+ y MiningLand.

También expusieron, a través de su distribuidor argelino, Moldtech, Ulma, Maprein, Tecoinsa y Frumecar.

Según el informe redactado por la Oficina Económica y Comercial de España en Argel (ICEX): “En Argelia la producción de maquinaria de obra pública es escasa y la necesidad grande, por lo que se debe recurrir a la importación.” El SITP se presenta con un escaparate idóneo para las empresas españolas pertenecientes al sector de obra pública.

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SECTORES DE EXPOSICIÓN

  • Constructoras de obra pública viaria, autopistas, puertos y aeropuertos
  • Proveedores de equipo viario, señalización viaria, marítima y aeroportuaria
  • Materiales y elementos de construcción de obra pública
  • Proveedores de maquinaria pesada y ligera
  • Sociedades dedicadas a la topografía, medida y control de calidad de los materiales
  • Proveedores de productos empleados por maquinaria y derivados del petróleo
  • Empresas mineras y tratamiento del mineral
  • Instituciones públicas y asociaciones profesionales del sector

COSTES DE PARTICIPACIÓN (2016)

Suelo + Stand de diseño* (por m²) 215,00 €
Electricidad (por m²) 5,00 €
Mejora por esquina 325,00 € (una esquina)
425,00 € (península)
525,00 € (isla, cuatro fachadas)
Derechos de inscripción 215,00 €

*Incluye: stand de diseño, una mesa, tres sillas, un mostrador, un taburete, una papelera, un almacén 1,22 x 1,22 m, rotulación, moqueta e iluminación.

 

ARGELIA: PROYECTOS Y OPORTUNIDADES

El sector de la construcción en Argelia tiene un crecimiento anual de entorno el 10%, que lo convierte en un elemento clave en la economía del país. Debido a la gran cantidad de proyectos estatales (como la construcción de 1.6 millones de nuevas viviendas), el país se ve obligado a importar una gran parte de maquinarias, materiales y servicios.

Otros proyectos para el desarrollo de infraestructuras incluyen: la construcción y mejora de puertos y aeropuertos, la reconstrucción de 14.000 km. de carreteras y la modernización de la autopista TRANS-SAHARA, que conecta Argel con Lagos (Nigeria).


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